<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">historymgou</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Государственного университета просвещения. Серия: История и политические науки</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bulletin of the State University of Education. Series: History and Political Sciences</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2949-5156</issn><issn pub-type="epub">2949-5164</issn><publisher><publisher-name>State University of Education</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.18384/2310-676X-2019-3-88-94</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">historymgou-49</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>РАЗДЕЛ I. ИСТОРИЧЕСКИЕ НАУКИ И АРХЕОЛОГИЯ</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>БРОНЕПОЕЗД № 746. ИСТОРИЯ БРОНЕПОЕЗДА, ПОСТРОЕННОГОНА СРЕДСТВА РАБОЧИХ И СЛУЖАЩИХ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>ARMORED TRAIN NO. 746. THE HISTORY OF THE ARMOREDTRAIN BUILT AT THE EXPENSE OF WORKERS AND EMPLOYEESOF THE MOSCOW METRO</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Объедков</surname><given-names>С. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Obedkov</surname><given-names>S. I.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">gustav86@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский государственный областной университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow Region State University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2019</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>14</day><month>02</month><year>2022</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>88</fpage><lpage>94</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Объедков С.И., 2022</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Объедков С.И.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Obedkov S.I.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.istpolitmgou.ru/jour/article/view/49">https://www.istpolitmgou.ru/jour/article/view/49</self-uri><abstract><p>Целью статьи является воссоздание истории строительства и боевого применения бронепоезда № 746. Исследование основано на анализе архивных материалов, периодических изданий, мемуаров и историографии, в ходе которого обобщена разрозненная информация о бронепоезде. Автор приходит к заключению, что, несмотря на непродолжительные боевые действия, экипаж бронепоезда уничтожил и оттянул на себя значительные силы противника, став одним из факторов успеха в оборонительной операции на южном фасе Курской дуги.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The purpose of the article is to reconstruct the history of construction and combat application of the armored train No. 746. The study is based on the analysis of archival materials, periodicals, memoirs and historiography. This analysis summarizes scattered information about the armored train. A conclusion is made that, despite a short period of fighting, the crew of the armored train destroyed and misled significant enemy forces. The armored train became one of the success factors in the defensive operation on the southern face of the Kursk Bulge.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>Великая Отечественная война</kwd><kwd>Курская битва</kwd><kwd>бронепоезд</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>60-й отдельный дивизион бронепоездов</kwd><kwd>Great Patriotic War</kwd><kwd>Kursk battle</kwd><kwd>60-th separate division of armored trains</kwd><kwd>Moscow metro</kwd><kwd>armored train</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Амирханов Л. И. Броненосцы железных дорог. СПб.: Остров, 2005. 212 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Амирханов Л. И. Броненосцы железных дорог. СПб.: Остров, 2005. 212 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Глазунов Ю. А. 60 ОДБП в Курской битве // Материалы международной научно-практической конференции «Великая Отечественная война: трагедия и подвиг народа», Прохоровка, 15-16 июня 2016 г. Белгород: Белгородская обл. тип., 2016. С. 110-119.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Глазунов Ю. А. 60 ОДБП в Курской битве // Материалы международной научно-практической конференции «Великая Отечественная война: трагедия и подвиг народа», Прохоровка, 15-16 июня 2016 г. Белгород: Белгородская обл. тип., 2016. С. 110-119.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дроговоз И. Г. Крепости на колесах: история бронепоездов. Минск: Харвест, 2002. 352 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Дроговоз И. Г. Крепости на колесах: история бронепоездов. Минск: Харвест, 2002. 352 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ефимьев А. В., Манжосов А. Н., Сидоров П. Ф. Бронепоезда в Великой Отечественной войне, 1941-1945. М.: Транспорт, 1992. 246 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ефимьев А. В., Манжосов А. Н., Сидоров П. Ф. Бронепоезда в Великой Отечественной войне, 1941-1945. М.: Транспорт, 1992. 246 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941-1945 / Под ред. Н. С. Конарева. М.: Транспорт, 1987. 575 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941-1945 / Под ред. Н. С. Конарева. М.: Транспорт, 1987. 575 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коломиец М. В. Бронепоезда в бою, 1941-1945: «Стальные крепости» Красной Армии. М.: Стратегия КМ, 2010. 160 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Коломиец М. В. Бронепоезда в бою, 1941-1945: «Стальные крепости» Красной Армии. М.: Стратегия КМ, 2010. 160 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">На рельсах огненной дуги: воспоминания железнодорожников / Сост. Н. В. Рыльцов. Харьков: Прапор, 1988. 231 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">На рельсах огненной дуги: воспоминания железнодорожников / Сост. Н. В. Рыльцов. Харьков: Прапор, 1988. 231 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
